小排量銅蝸輪增壓是趨勢，如今許多車型乃至現(xiàn)已不推出天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了。包含日系在內(nèi)，都在國內(nèi)普及小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比方本田的1.0T、1.5T，豐田的1.2T，鈴木的1.4T等等。

自立品牌也在大量運(yùn)用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，長城的1.5T和1.3T，吉祥的1.3T以及立刻推出的1.4T，還有比亞迪的1.5T和長安的1.0T和1.5T等等。

從運(yùn)用來看，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的確能帶來動(dòng)力的明顯提高，大扭矩提速更快更爽。即使是家用車，滿載以及夏季開空調(diào)時(shí)，對動(dòng)力請求都是很高的。因而，家用車裝備小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是徹底OK的。

小排量銅蝸輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還能帶來更低的稅費(fèi)，比方如今1.6L及以下排量的車型購置稅還能享用優(yōu)惠，下降購車本錢。每年的車船稅也跟發(fā)動(dòng)機(jī)排量掛鉤。

別的，絕大多數(shù)國產(chǎn)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不挑油品，最低等級的92號汽油都能夠滿意正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

而在養(yǎng)護(hù)方面，也沒有特別之處，半組成機(jī)油即可滿意，4S店的售后養(yǎng)護(hù)用油也大多是半組成，乃至還有礦物油的。

單個(gè)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可能要運(yùn)用噴油嘴清潔劑，每次養(yǎng)護(hù)后用一瓶加到油箱內(nèi)，當(dāng)然，這跟渦輪增壓無關(guān)，缸內(nèi)直噴天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也要用。

因而，從本錢角度來看，也徹底合適家用。

當(dāng)然，為了確保動(dòng)力輸出的平順性，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)教提出了更高請求，而從如今市面上的車型來看，大多數(shù)調(diào)教仍是不錯(cuò)的。

能夠預(yù)見的是，小排量銅蝸輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)會越來越多見，天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的商場會越來越小。